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齿辊轴承部件是分级破碎机的重要工作部件，其主要作用是承受破碎齿辊的自重及在破碎物料时所产生的动载荷。在破碎机的工作过程中，齿辊轴承部件存在很多问题，对破碎机的正常工作有很大的影响。本文将对齿辊轴承部件在使用中存在的问题进行总结，并提出有效的改进措施以解决问题。

齿辊轴承部件在使用中存在的主要问题是：

①润滑油路过于曲折，油路丝堵是为了堵塞工艺孔而设计的，但有时密封不可靠，润滑脂不能完全进入轴承内腔，使轴承在润滑不良的状态下运行，造成轴承过早损坏。

②安装时，需将轴承、轴承套及密封圈安装到位后同时加热，再将它们同时安装到齿辊轴上，密封圈在加热过程中出现老化，造成使用过程中出现密封失效。

③轴承长期使用后出现损坏需更换时，由于轴承套上轴肩尺寸太小，无法安装拆卸工具，造成更换轴承不容易。

④轴承长时间运行后会发热，造成轴承内腔内产生内压力，润滑脂无法进入，为实现轴承的正常润滑，需依靠人工定期打开泄压螺塞释放内压力，增加了润滑不可靠的隐患。

⑤迷宫密封处没有充填润滑脂，物料破碎区的较细粒粉尘会对密封圈造成损伤。

针对上述问题，可对齿辊轴承部件进行改进，改进内容有：

1）油管接头安装在轴承端盖上，而不是轴承套上，这样可有效解决润滑脂不能完全进入轴承内腔而产生的轴承润滑不良问题。

2）将原来的轴承套设计成2个零件（轴承套和迷宫环）后用螺栓紧固。将轴承安装到齿辊轴上时，只需将迷宫环及密封圈安装到位后，再将轴承套及轴承同时加热并安装到齿辊轴上即可，避免了密封圈在加热过程中的老化问题，延长了密封圈寿命。

3）将密封环的最大外径减小，留出足够的维修空间，便于安装拆卸工具。当轴承损坏后，将轴承座拆除后，再将螺栓、轴承套及轴承端盖拆除，用拆卸工具拆卸损坏的轴承并进行更换即可，增加了轴承的维护性。

4）在迷宫环上加工一个Φ2的出油口，可解决轴承长时间运行后造成轴承腔内产生内压力的问题，并且在迷官密封处充填了润滑脂，使迷宫密封更加可靠，可有效增加密封圈及轴承的寿命。采用PLC 控制的自动定时润滑系统，不用担心迷宫环上Φ2的出油口出油量过多。

经过对齿辊轴承部件的改进，在实际使用过程中轴承及密封圈损坏的事故明显减少， 同时减少了对分级破碎机的日常维护量。

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